横波又称为（ ）。

软件系统
 （1）显示方式：应具备B型和C型（ ）方式，能形成探伤部位的连续成像展开图，成像灰度应≥255级，须有（ ）方式。

B/C型显示轮轴、轮对超声波自动探伤
适用范围
本部分适用于超声脉冲反射法，对RD2、RE2A、RE2B、RF2型轮轴、轮对施行超声波自动扫描并进行（）的探伤检查。

声轴偏斜角θ
纵波直探头：θ≤（ ）
横波探头： β≤45°时，θ（ ）；
β＞45°时，θ≤（ ）。

折射角β的误差Δβ
横波探头：β≤45°，Δβ≤（ ）°；
β＞45°，Δβ≤（ ）。
小角度纵波探头：Δβ（ ）。

（2）探伤人员应取得中国铁路总公司铁路无损检测人员资格鉴定与认证委员会颁发的相应（ ）技术资格证书。从事（ ）人员，可取得其他工业部门无损检测人员资格鉴定考核委员会颁发的探伤技术资格证书。

人员要求
（1）探伤人员近距视力（或矫正近距视力）应（ ）、非色盲；了解货车（ ），掌握（ ）基本知识；新上岗人员应具有高中及以上学历。

质量记录和台账报表的保存期限不少于其对应修程的轮轴及零部件的质量保证期，原则上在质量保证期后（ ），有其他规定者除外。记录中内容包含多项零部件不同质量保证期限的以（ ）为准。未规定保管期限的，保存期宜为（ ）。

LZ50钢、LZ45CrV钢材质及进口车轴使用时间满 （ ）；LZ40钢车轴使用时间（ ）；
车轴使用时间（ ）年有横裂纹时；

车轴：在货车1个段修期内保证车轴经（ ）的部位和（ ）的部位不裂损。

铁路货车轮轴造修实行信息化管理，按规定使用和完善铁路货车技术管理信息系统（简称HMIS，下同），进行信息整合和综合应用，做到数据完整、准确、及时，充分利用（ ）系统信息，实现铁路货车轮轴造修技术（ ）和（ ）质量追溯。