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铁路货车需进行超声波探伤的部(配)件主要有()及组装后轮对。
目前铁路车辆部(配)件常用的探伤方法有:()。
铁路货车轮轴修程分为()。
无损探伤的常规方法是:超声探伤、磁粉探伤、()。
超声波探伤仪产生时间基线的电路是()。
属于缺陷本身影响回波幅度的因素的是()。
属于锻件中常见缺陷的是()。
下列材料属于常用耦合剂的是()。
介质衰减主要是由()所引起。
在液体中可以传播的超声波波型是()。
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