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近场区的计算公式是（ )。

A、N=D/4λ

B、N=λ/4D2

C、N=D2/4λ

D、以上都不对

答案：C

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超声波探伤作业须配备稳压器、打印机和专用转轮器，轮轴（轮对）转速≤1r/min，并能随时控制转停。

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轮对是由一根车轴和两个车轮采取过盈配合，经热压装组成的整体部件。

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世界上第一条蒸汽机车牵引的铁路是在（）修建的。

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简述影响超声波缺陷回波幅度的主要因素。

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纵向裂纹或纵向发纹：磁粉探伤时，其磁痕的延伸线与车轴轴线的（）。

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超声波在介质中传播时，任一点的声压和该点振动速度之比称为声阻抗。

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1级探伤人员应在2级及以上人员的指导下从事相关的探伤工作，指导人员须在探伤记录上确认并签章（签字或盖章）。

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使用0º直探头在TZS-R标准试块上标定，用机油做耦合剂，调整仪器，将第5次底面回波调至荧光屏水平满刻度的第4大格，此时屏幕上每1大格代表车轴的实际长度（）。

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探伤过程中如果发现没有轮毂波（轮心波）出现，且始波后面无林状波及杂波出现，则判定镶入部接触不良。

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实际缺陷的定量评定方法有( )。

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单选题

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近场区的计算公式是（ )。

A、N=D/4λ

B、N=λ/4D2

C、N=D2/4λ

D、以上都不对

答案：C

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超声波探伤作业须配备稳压器、打印机和专用转轮器，轮轴（轮对）转速≤1r/min，并能随时控制转停。

A. 正确

B. 错误

解析：超声波探伤作业须配备稳压器、打印机和专用转轮器，轮轴（轮对）转速≤2r/min，并能随时控制转停。

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轮对是由一根车轴和两个车轮采取过盈配合，经热压装组成的整体部件。

A. 正确

B. 错误

解析：轮对是由一根车轴和两个车轮采取过盈配合，经冷压装组成的整体部件。

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世界上第一条蒸汽机车牵引的铁路是在（）修建的。

A. 美国

B. 德国

C. 英国

D. 法国

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简述影响超声波缺陷回波幅度的主要因素。

解析：铁路探伤工（车辆探伤）P107页

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纵向裂纹或纵向发纹：磁粉探伤时，其磁痕的延伸线与车轴轴线的（）。

A. ①夹角大于45°

B. ②夹角45°

C. ③小于45°

D. ④夹角小于45°

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超声波在介质中传播时，任一点的声压和该点振动速度之比称为声阻抗。

A. 正确

B. 错误

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1级探伤人员应在2级及以上人员的指导下从事相关的探伤工作，指导人员须在探伤记录上确认并签章（签字或盖章）。

A. 正确

B. 错误

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使用0º直探头在TZS-R标准试块上标定，用机油做耦合剂，调整仪器，将第5次底面回波调至荧光屏水平满刻度的第4大格，此时屏幕上每1大格代表车轴的实际长度（）。

A. ① 220mm

B. ② 250mm

C. ③ 230mm

D. ④ 200mm

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探伤过程中如果发现没有轮毂波（轮心波）出现，且始波后面无林状波及杂波出现，则判定镶入部接触不良。

A. 正确

B. 错误

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实际缺陷的定量评定方法有( )。

A. ① 当量法

B. ② 缺陷回波高度法

C. ③ 底面回波高度法

D. ④延伸度定量评定法

解析：二级教材P81

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