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检修内燃机车星级评定

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检修内燃机车星级评定

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HXN3型机车冷却水系统中冷器结构形式为管片式。

A、正确

B、错误

答案：A

检修内燃机车星级评定

组装轴箱拉杆时由于工艺要求,对心轴表面和拉杆体孔的粗糙度要求不一样,希望心轴越光滑越好,其粗糙度为3.2微米,拉杆体孔粗糙度为25微米。

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检修车间质量目标是,内燃机车小、辅修“一次成功”率达到（）以上。

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HXN3型机车防排风前无需对机车打好手制动机。

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检修车间质量目标是,将责任一般()事故（客车D21事故除外）控制在段规定指标之内。

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HXN3型机车16V265H型柴油自由端为后端，输出端为前端

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发生低压触电事故时,首先关断电源闸刀，使用绝缘钳截断导线，使导线与被害者分开(用干燥的木棍或绳索)。

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柴油机气缸的燃烧过程分燃烧准备阶段、速燃阶段、主燃阶段、过后燃烧阶段。

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安全设备的安装、使用、检测、改造和报废不符合国家标准或者行业标准的责令限期改正处五万元以上二十万元以下的罚款。

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HXN3型机车牵引功率是( )

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基础制动装置的检修要求各销套间隙超限或拉伤严重时必须更换,闸瓦调整器功能良好。

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检修内燃机车星级评定

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(

判断题

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检修内燃机车星级评定

HXN3型机车冷却水系统中冷器结构形式为管片式。

A、正确

B、错误

答案：A

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组装轴箱拉杆时由于工艺要求,对心轴表面和拉杆体孔的粗糙度要求不一样,希望心轴越光滑越好,其粗糙度为3.2微米,拉杆体孔粗糙度为25微米。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

检修车间质量目标是,内燃机车小、辅修“一次成功”率达到（）以上。

A. 80%

B. 70%

C. 90%

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HXN3型机车防排风前无需对机车打好手制动机。

A. 正确

B. 错误

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检修车间质量目标是,将责任一般()事故（客车D21事故除外）控制在段规定指标之内。

A. D11

B. D21

C. D23

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HXN3型机车16V265H型柴油自由端为后端，输出端为前端

A. 正确

B. 错误

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发生低压触电事故时,首先关断电源闸刀，使用绝缘钳截断导线，使导线与被害者分开(用干燥的木棍或绳索)。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

柴油机气缸的燃烧过程分燃烧准备阶段、速燃阶段、主燃阶段、过后燃烧阶段。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

安全设备的安装、使用、检测、改造和报废不符合国家标准或者行业标准的责令限期改正处五万元以上二十万元以下的罚款。

A. 正确

B. 错误

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HXN3型机车牵引功率是( )

A. 6000马力

B. 3000马力

C. 4000马力

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基础制动装置的检修要求各销套间隙超限或拉伤严重时必须更换,闸瓦调整器功能良好。

A. 正确

B. 错误

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