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检修内燃机车星级评定

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检修内燃机车星级评定

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判断题

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车体是内燃机车的主要组成部分。

A、正确

B、错误

答案：A

检修内燃机车星级评定

走行部检修作业（包括台车）,架车后牵引转向架时，其他人员应停止作业并离开作业现场，牵引速度应控制在3 km/h以下，到位后打好止轮器。

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HXN3型机车冷却间冷却风扇运行时，百页窗全部开启。

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牵引装置日常维修都包括：缓冲器座内状态良好，其松动量不得大于（）。

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“四按三化”具体内容是：按范围、按机统－28及机车状态、按规定技术要求、（）。三化是：程序化、文明化、机械化。

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气门与座不严会影响气缸压缩压力。

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橡胶旁承更新的条件有表面龟裂深度大于2毫米。

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检修记录中，测量数据要经过测量后进行填写，符合工艺要求，严禁出现（）。

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燃油系统中的放气阀,其作用是用来排出燃油系统中的空气。

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联合调节器故障不会造成柴油机不发火或发火困难。

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检修车间质量目标中内燃机车中修“一保率”达到60%以上。

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检修内燃机车星级评定

车体是内燃机车的主要组成部分。

A、正确

B、错误

答案：A

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检修内燃机车星级评定

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走行部检修作业（包括台车）,架车后牵引转向架时，其他人员应停止作业并离开作业现场，牵引速度应控制在3 km/h以下，到位后打好止轮器。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

HXN3型机车冷却间冷却风扇运行时，百页窗全部开启。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

牵引装置日常维修都包括：缓冲器座内状态良好，其松动量不得大于（）。

A. 15mm

B. 10mm

C. 1mm

点击查看答案

“四按三化”具体内容是：按范围、按机统－28及机车状态、按规定技术要求、（）。三化是：程序化、文明化、机械化。

A. 按工艺

B. 按章程

C. 按段规

点击查看答案

气门与座不严会影响气缸压缩压力。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

橡胶旁承更新的条件有表面龟裂深度大于2毫米。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

检修记录中，测量数据要经过测量后进行填写，符合工艺要求，严禁出现（）。

A. 假数据

B. 理论数值

C. 工艺数值

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燃油系统中的放气阀,其作用是用来排出燃油系统中的空气。

A. 正确

B. 错误

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联合调节器故障不会造成柴油机不发火或发火困难。

A. 正确

B. 错误

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检修车间质量目标中内燃机车中修“一保率”达到60%以上。

A. 正确

B. 错误

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