下列关于电气化铁路营业线设备安全限界说法正确的是（ ）。

接触线、承力索、供电线、加强线、正馈线等带电部分至跨线建筑物间隙正常情况下最小值“ ”mm。（ ）

“ ”的一些技术指标介于BT和AT供电方式之间，也是高速电气化铁路可选择的方式。（ ）

BT供电方式由于在牵引网中串联了吸流变压器，致使牵引网的阻抗比直接供电方式约大“ ”。（ ）

AT供电方式的牵引网阻抗很小，约为直接供电方式的“ ”。（ ）

自耦变压器将牵引网的供电电压提高“ ”倍。（ ）

“ ”是在接触网与正馈线之间并入1台自耦变压器，其中性点与钢轨相连。（ ）

BT供电方式吸流变压器的变比是“ ”。（ ）

BT供电方式是在牵引网中架设有“ ”—回流线装置的一种供电方式。（ ）

“ ”是在牵引网中架设有吸流变压器—回流线装置的一种供电方式。（ ）

牵引网向电力机车的供电方式主要有：直接供电方式，BT（吸流变压器）供电方式，“ ”方式和CC（同轴电缆）供电方式。（ ）