安全专项控制管理是指对影响安全的（）及抓小防大，制定专项控制管理措施，卡死影响安全的关键点，确保安全生产有序可控。

静态检测是指利用运行检测车辆在接触网静止状态下进行非接触式测量，或人工使用仪器、工具测量接触网技术状态。

承力索、接触线试运行由总公司审批，其余设备及零部件试运行申请报告应报送供电段、资产管理单位审查，由铁路局批准。

运行工区一级修（临时修）或单项设备检查完成后，由当日工作领导人负责检查验收，确认作业质量。维修工区进行的所有作业，运行工区应进行质量检查验收。

接触网生产计划包括年度检测、维修计划和月度维修计划三部分。

正线公里指正线线路的延展长度之和。单位：条公里。

检测车间负责供电段 6C 系统综合数据处理中心工作，以及供电段6C系统检测装置的维护、运用、管理和检测数据分析。

供电车间负责日常运行管理和应急处置，组织接触网二级修（综合修），跟踪验收维修质量。

供电车间管辖运营里程以 120～220km 为宜，枢纽地区宜单独设置。供电车间下设运行工区。

普速接触网维修分为一级修（临时修）、二级修（综合修）两级修程。

维修是指在接触网系统实际运行状态出现不允许的偏差或发生故障时，正确接触网系统进行必要修复，以恢复接触网系统正常功能的过程。