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22.列车因( )时,列车长重点组织做好列车保暖工作,妥善做好重点旅客服务工作。【出自客客函〔2020〕7号《乌鲁木齐局集团有限公司客运系统非正常情况应急预案(试行)》】
21.列车因风灾滞留时,列车长要组织做好( ),重点做好燃煤炉灶管理工作。【出自客客函〔2020〕7号《乌鲁木齐局集团有限公司客运系统非正常情况应急预案(试行)》】
20.直通动车组每趟储备方便食品不少50份,饮用水不少于( )瓶,管内动车组每趟储备方便食品不少30份,饮用水不少于50瓶。【出自客客函〔2020〕7号《乌鲁木齐局集团有限公司客运系统非正常情况应急预案(试行)》】
19.普速旅客列车应储备不少于( )小时(即在原单程旅行时间基础上加24小时)的应急餐料以及矿泉水20箱,燃煤炉灶餐车储备燃料300公斤。【出自客客函〔2020〕7号《乌鲁木齐局集团有限公司客运系统非正常情况应急预案(试行)》】
18.组织旅客直接进站上车时,车站值班员须口头通知列车长,列车长通过( )加强车上的验票工作,同时,车站将相关车次报告铁路局客票管理所,由乘车站所属铁路局通知列车沿途局加强出站检票工作。【出自铁运〔2011〕211号《互联网售票应急处置办法》】
17.列车运行途中发现客车车窗(门)玻璃破损时车辆乘务员(随车机械师)、列车长、乘警要分别向所属单位汇报,由所属单位逐级上报,动车组随车机械师还须向( )报告。【出自铁总运〔2015〕81号-中国铁路总公司关于做好旅客列车车窗玻璃破损应急处置工作的通知】
16.车辆乘务员须确认破损玻璃有无脱落风险,若破损玻璃位于交会侧(含折角运行后),且存在脱落风险的,须在( )处理。【出自铁总运〔2015〕81号-中国铁路总公司关于做好旅客列车车窗玻璃破损应急处置工作的通知】
15.防护网安装完毕,盯控车门后,由列车长组织列车乘务人员按照( )值守,直到车门关闭,严禁旅客靠近防护网和自行下车。列车长确认防护网安装牢固、看护到位后报告机车乘务员。【出自乌铁辆〔2019〕202号《中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司旅客列车空调失效应急处置实施细则》】
14.动车组列车在停车站安装好防护网、打开部分车门后,列车调度员根据机车乘务员报告,向机车乘务员(救援时还包括救援司机)及沿途各站发布打开车门限速( )(通过临靠高站台的线路时限速40公里/小时)运行的调度命令。【出自乌铁辆〔2019〕202号《中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司旅客列车空调失效应急处置实施细则》】
13.旅客列车空调失效超过20分钟不能恢复且列车不能维持运行时,客运、车辆、司机做好沟通,视车内温度和旅客舒适度作出( )、其他旅客列车(含时速160公里/小时动力集中动车组)开窗的决定,并通知动车组司机(机车乘务员)转报列车调度员。【出自乌铁辆〔2019〕202号《中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司旅客列车空调失效应急处置实施细则》】
