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45.动车组发生故障后,如果区间停车超过( )、站内停车超过30分钟后,仍无法判明故障原因或虽已判明故障原因,但短时间内难以处置修复时,随车机械师须及时果断通知司机请求救援。【出自铁总运〔2013〕87号《动车组因故障晚点应急处置暂行办法》】
44.重大食物和职业中毒是指由于( )和职业危害的原因而造成的人数众多或者伤亡较重的中毒事件。【出自乌铁劳卫〔2019〕564号《乌鲁木齐局集团公司突发公共卫生事件应急预案》】
43.在隧道内换乘时,( )通知设备管理单位或部门操作开启隧道内的应急照明装置,隧道内的应急照明装置应设置远动开关。【出自铁总运〔2013〕87号《动车组因故障晚点应急处置暂行办法》】
42.动车组( )报警到达现场后,应首先判明客室、卫生间是否有烟雾气味,并检查地面、废物箱、手纸盒、便器内是否有火种、火星、烟头,随车机械师重点检查电气设备。【出自客客函〔2020〕7号《乌鲁木齐局集团有限公司客运系统非正常情况应急预案(试行)》的通知】
41.列车运行中,列车工作人员发现车门故障,应立即报告( ),通知随车机械师到场处理。同时,对车门状态进行监控,在随车机械师到场前不得离开。【出自客客函〔2020〕7号《乌鲁木齐局集团有限公司客运系统非正常情况应急预案(试行)》的通知】
40.列车发生旅客疑似( )事件,列车长应立即向所在地客调和集团公司客调报告,并通知集团公司卫生监督所、疾病预防控制所。列车长同时报客运段调度,客运段调度报告客运部。【出自客客函〔2020〕7号《乌鲁木齐局集团有限公司客运系统非正常情况应急预案(试行)》的通知】
39.旅客列车停运时,相关车站应积极采取有效措施,停运列车担当局及受影响车站将相关信息通过多种方式向( ),引导旅客合理调整出行方案,积极为旅客办理退票、改签等手续,并引导旅客利用线上渠道办理。【出自铁客〔2021〕72号《高速铁路客运非正常情况应急处置办法》】
38.办理客运作业的动车组因故越过动车组停车位置标停车导致未完全停靠站台时,不得集控开门、 不得擅自移动,司机应立即通知( )、 随车机械师,并报告列车调度员 ( 车站值班员) ,经检查确认列车部分车厢停靠站台时,列车长组织列车员或随车机械师手动打开已停靠站台侧车厢的车门组织乘降。【出自铁客〔2021〕72号《高速铁路客运非正常情况应急处置办法》】
37.动车组途中遇有( )以上的卫生间集便箱满载停用,预计无法维持使用至下一图定吸污站点时,由列车长视情况,按照公布的高铁吸污站选择应急吸污站,原则上选择本次列车停靠车站,提前1小时向吸污站所属局客运 ( 客服) 调度员提出应急吸污请求,具体内容包括车次、车站、吸污车厢号。【出自铁客〔2021〕72号《高速铁路客运非正常情况应急处置办法》】
36.动车组在客运办理站长时间滞留时,遇应急送餐、 下交疾病旅客或旅客提出取消行程等紧急情况需临时开启车门时,列车长及时与( )、随车机械师沟通。【出自铁客〔2021〕72号《高速铁路客运非正常情况应急处置办法》】
