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漯河运用车间预备指导司机考试,党纪考试
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漯河运用车间预备指导司机考试,党纪考试
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判断题
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列车行车安全装备及机车监测、轴报等装置有故障时不得出库牵引旅客列车,但可以牵引货物列车。

答案:B

漯河运用车间预备指导司机考试,党纪考试
列车操纵严格遵守每百吨列车重量换算闸瓦压力限制速度,列车限制速度,()容许速度,机车车辆最高运行速度,道岔、曲线及各种临时限制速度,以及LKJ速度控制模式设定的限制速度的规定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dc06-412e-e888-c0c7-f71e22d02325.html
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机务段各级管理人员必须明确在施工中行车安全管理职责,做到精心组织、预想充分、准备细致、措施具体、现场可控、总结认真。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dc06-41c3-e528-c0c7-f71e22d02317.html
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有下列情形之一的,应当从重或者加重处分。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dc06-3f83-7e90-c0c7-f71e22d02304.html
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机务(折返)段设机车派班室,由运用车间管理,机车运用工作受( )指导。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dc06-412e-bd90-c0c7-f71e22d02319.html
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按照“第一管理者全面负责”的原则,明确各部门、各单位第一管理者对安全生产负( )责任。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dc06-405a-df48-c0c7-f71e22d02317.html
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造成主板故障的主要原因有()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dc06-412e-c948-c0c7-f71e22d0231e.html
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有关单管供风和双管供风的说法错误的是()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dc06-405a-c008-c0c7-f71e22d02323.html
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机车乘务员出乘前必须( )。
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对非集中联锁设备,表述正确的是()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dc06-412e-d8e8-c0c7-f71e22d02303.html
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缓解列车制动时,应在缓解空气制动后,再逐步解除动力制动。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dc06-41c3-f4c8-c0c7-f71e22d02307.html
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漯河运用车间预备指导司机考试,党纪考试
题目内容
(
判断题
)
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漯河运用车间预备指导司机考试,党纪考试

列车行车安全装备及机车监测、轴报等装置有故障时不得出库牵引旅客列车,但可以牵引货物列车。

答案:B

漯河运用车间预备指导司机考试,党纪考试
相关题目
列车操纵严格遵守每百吨列车重量换算闸瓦压力限制速度,列车限制速度,()容许速度,机车车辆最高运行速度,道岔、曲线及各种临时限制速度,以及LKJ速度控制模式设定的限制速度的规定。

A. 道岔

B. 线路

C. 桥隧

D. 信号

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机务段各级管理人员必须明确在施工中行车安全管理职责,做到精心组织、预想充分、准备细致、措施具体、现场可控、总结认真。
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有下列情形之一的,应当从重或者加重处分。( )

A. 强迫、唆使他人违纪的

B. 拒不上交或者退赔违纪所得的

C. 违纪受处分后又因故意违纪应当受到党纪处分的

D. 违纪受到党纪处分后,又被发现其受处分前的违纪行为应当受到党纪处分的

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机务(折返)段设机车派班室,由运用车间管理,机车运用工作受( )指导。

A. 机务段机车调度室指挥

B. 并受机务段运用科

C. 铁路局调度室

D. 并受铁路局机务处

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dc06-412e-bd90-c0c7-f71e22d02319.html
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按照“第一管理者全面负责”的原则,明确各部门、各单位第一管理者对安全生产负( )责任。

A. 第一位

B. 主要

C. 重要

D. 主导

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dc06-405a-df48-c0c7-f71e22d02317.html
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造成主板故障的主要原因有()。

A. 人为造成的故障

B. 环境不良造成的故障

C. 器件质量问题造成的故障

D. cpu插座

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dc06-412e-c948-c0c7-f71e22d0231e.html
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有关单管供风和双管供风的说法错误的是()

A. 双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引,需改为单管供风时,双管改单管作业应在站外进行

B. 旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时,由车辆乘务员通知司机向列车调度员(车站值班员)提出在前方站停车处理的请求,并通知司机以不超过120 km/h速度运行至前方站

C. 列车调度员发布双管改单管供风的调度命令,车辆乘务员根据调度命令在站内将客车风管路改为单管供风状态

D. 旅客列车改为单管供风跨局运行时,由铁路总公司发布调度命令通知有关铁路局,按单管供风办理,直至终到站

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机车乘务员出乘前必须( )。

A. 充分休息

B. 向车队报告

C. 严禁饮酒

D. 按时待乘

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对非集中联锁设备,表述正确的是()

A. 非集中联锁设备,应保证车站值班员能控制接、发车进路和信号机的开放与关闭

B. 非集中联锁设备,在控制台上应有接、发列车的进路开通表示

C. 采用色灯电锁器联锁时,还应有进站信号机的开放、关闭和出站信号机、引导信号的开放表示

D. 到发线设有轨道电路时,应有到发线的占用表示

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缓解列车制动时,应在缓解空气制动后,再逐步解除动力制动。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dc06-41c3-f4c8-c0c7-f71e22d02307.html
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