严格执行"五核对五反馈"要求，即：①交付揭示与公布揭示(或触摸屏)核对，逐条勾划值乘区段相关运行揭示；②在模拟运行测试设备（或IC卡LKJ临时数据文件核对装置）上核对写入IC卡的数据文件条数和命令号，并与交付揭示勾划的运行揭示逐条核对；③填写"机务派班室LKJ临时数据录入登记簿"，与出勤调度员核对后，双方签认；④上车载入列车运行监控装置（以下简称LKJ）后，核对载入的LKJ临时数据文件条数和命令号。

A. 机车乘务员

B. 整备（检修）车间

C. 地勤班组

D. 保养员

A. 新技术

B. 新设备

C. 新规章

D. 新工艺

A. 列车长、随车机械师

B. 列车长

C. 车辆乘务员

D. 随车机械师

A. 列车进站后，应停于接车线警冲标内方

B. 在设有出站（进路）信号机的线路，列车尾部不得越过出站（进路）信号机

C. 如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时，车站接车人员应使用列车无线调度通信设备等通知司机或显示向前移动的手信号，使列车向前移动

D. 当超长列车尾部停在警冲标外方，接入相对方向的列车时，在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰的下坡道，而接车线末端无隔开设备，须使列车在站外停车后，再接入站内

A. 当洪水漫到路肩时，列车应按规定限速运行，迅速报告列车调度员

B. 遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时，司机应立即停车报告列车调度员，待障碍排除确认安全后，方可继续运行

C. 遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机应立即采取停车措施；需要退行时，按有关规定迅速将列车退至安全地点；并立刻通知追踪列车、邻线列车及前方车站；配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护

D. 遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机应立即采取停车措施；需要退行时，按有关规定迅速将列车退至安全地点；并立刻通知追踪列车、邻线列车及邻近车站；配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护

A. 全面小康

B. 国家富强

C. 民族振兴

D. 人民幸福

A. 三分之一

B. 三分之二

C. 二分之一

D. 四分之三