A、比照调小机车乘务员待乘管理模式
B、可以不待乘
C、依据轮乘制乘务员待乘
D、不需要指定待乘地点
答案：A
A、比照调小机车乘务员待乘管理模式
B、可以不待乘
C、依据轮乘制乘务员待乘
D、不需要指定待乘地点
答案：A
A. 进站、通过、接近、遮断信号机，不得小于1000 m；
B. 高柱出站、高柱进路信号机，不得小于800 m；
C. 预告、驼峰、驼峰辅助信号机，不得小于400 m；
D. 调车、矮型出站、矮型进路、复示信号机，容许、引导信号及各种表示器，不得小于200 m。
A. 进站信号机外制动距离内，进站方向为超过6‰的下坡道，而接车线末端无隔开设备
B. 在接、发旅客列车的同时，接入列车运行监控装置或轨道车运行控制设备发生故障的列车、制动力部分切除的动车组列车而接车线末端无隔开设备
C. 相对方向不能同时接车时，应先接不适于在站外停车的列车、停车后起动困难的列车或后面有续行列车的列车
D. 遇两列车不能同时接发时，原则上应先发后接
A. A
B. B
C. C
D. D
A. 起车稳
B. 加速快
C. 适当撒沙
D. 防止空转
A. 安全科
B. 运用科
C. 技术科
D. 劳人科
A. 分别建立
B. 做好
C. 加强
D. 混合建立
A. 在正常情况下，机车未完全停稳，禁止使用弹停制动
B. 弹停未彻底缓解，禁止移动机车
C. 机车上无司乘人员、检修人员，停放时，弹停必须投入
D. 机车乘务员库内、折返段（点）和中间站停留检查作业时对弹停状态必须检查
