相关题目
单选题
在作业繁忙的调车区域,根据需要,可采用调车区集中联锁。()
单选题
集中联锁设备,在控制台(或操纵、表示分列式的表示盘及监视器)上应能监督线路与道岔区段是否占用、进路开通及锁闭,复示有关信号机的显示。()
单选题
进站、出站、进路信号机及线路所通过信号机,因受地形、地物影响,达不到规定的显示距离时,应设调车复示信号机。()
单选题
在作业繁忙的调车场上,因受地形、地物影响,调车机车司机看不清调车指挥人的手信号时,设道岔表示器。()
单选题
发车信号辨认困难的车站,在便于司机瞭望的地点可装设发车表示器。()
单选题
在自动闭塞区段内,当货物列车在设于上坡道上的通过信号机前停车后起动困难时,在该信号机上应装设容许信号。在进站信号机前方第一架通过信号机上,可以装设容许信号。()
单选题
在确定设置信号机地点时,除满足信号显示距离的要求外,还应考虑到该信号机不致被误认为邻线的信号机。()
单选题
在地形、地物影响视线的地方,进站、通过、接近、预告、遮断信号机的显示距离,在最坏的条件下,不得小于400 m。()
单选题
一切车辆、自动走行机械和牲畜,均须在立体交叉或平交道口处通过铁路。铁路工作人员发现有违反上述情况时,应予制止。()
单选题
站内平过道必须与站外道路和人行道路断开,禁止社会车辆、非工作人员通行,平过道可以设在车站两端咽喉区内。()
