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新设尚未开始使用及应撤除尚未撤掉的信号机,均应装设信号机无效标,不熄灭灯光;如为臂板信号机,并须将臂板置于水平位置。()
非集中联锁车站,由手柄操纵的信号机:进站信号机在确认列车全部进入接车线警冲标内方,出站信号机在列车全部越过最外方道岔并确认列车全部进入出站方面轨道区段后,恢复手柄,关闭信号。()
在自动闭塞区段内的车站(线路所),如将进站、正线出站信号机及其直向进路内的进路信号机转为自动动作时,以显示注意信号为定位。()
轻型车辆是指由随乘人员能随时撤出线路外的轻型轨道车及其他机动轻型车辆。()
列车在区间装卸车时,装卸车负责人应指挥列车停于指定地点。装卸车完毕后,其负责人应负责检查装卸货物的装载、堆码状态,确认限界,清好道沿,关好车门,通知司机开车。()
路用列车应由施工单位指派胜任人员携带列车无线调度通信设备值乘,并在区间协助司机作业。路用列车或施工机械进入施工地段时,应在施工防护人员显示的停车手信号前停车,根据施工负责人的要求,按调车办法,进入指定地点。()
采用机车救援动车组时,应进行制动试验。具备升弓取电条件时,允许动车组升弓取电。()
救援列车进入封锁区间后,使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系,或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行,最高不得超过30km/h,在防护人员处或压上响墩后停车,联系确认,并按要求进行作业。()
司机接到救援命令后,必须认真确认。命令不清、停车位置不明确时,凭借经验行车。()
动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时,车站值班员确认动车组列车至后方站间已空闲后,经列车调度员同意,通知司机返回。()
