有下列行为之一，对直接责任者和领导责任者，情节较轻的，给予警告或者严重警告处分；情节较重的，给予撤销党内职务或者留党察看处分；情节严重的，给予开除党籍处分。( )

解除机车牵引力时，牵引手柄要迅速退回"0"位。

主手柄退回的过程中，若柴油机转速不下降，应立即采取防止柴油机"飞车"措施。

列车运行至进站信号机处，司机应及时确认校正LKJ显示的信号机位置、距离。

列车进站前，按规定进行车机联控或确认CIR进路预告信息，确认进站信号机显示，严格按信号显示要求控制列车运行速度。

列车运行中，发现封闭区段内有闲杂人员、设备故障危及行车安全等信息时，司机应及时用列车无线调度通信设备向车站或列车调度员汇报，并作好记录。

设有两端司机室的机车，司机必须在运行方向前端司机室操纵（调车作业推进运行时依然执行此规定）

按规定的对标地点按压LKJ的"开车"键，确认LKJ调用数据正确并处于通常工作状态，出站后记点。

运行中，附挂重联机车司机应在前端及后端司机室值守。

附挂重联（多机）运行的列车起动前，本务机车司机须与附挂重联机车司机进行联控。

牵引旅客列车在机车起动后再加速。