有下列情形之一的，应当从重或者加重处分。（ ）

牵引旅客列车运行中施行常用制动时，正常情况下，应使用动力制动调速和停车。

设有重联装置的机车，该装置作用必须良好，重联运行时应接通重联线。

机车重联后，相邻机车之间连接状态的检查，由本务机车乘务员负责。

机车无动力制动或动力制动故障时严禁出库担当列车牵引任务。

多机牵引使用动力制动时，后部机车使用后，再通知前部机车依次使用。

施行紧急制动时，迅速将自阀手柄推向紧急制动位，并立即解除机车牵引力，柴油机不得停机，电力机车立即断主断、降弓。

机车在分相"断"、"合"（或"反向断"）电标之间被迫停车时，严禁闭合主断。

列车通过电分相前须检查确认机车操纵台各仪表显示。

列车无动力停留时，必须认真确认机车所处坡道情况，并做好防溜措施，使用止轮器防溜时应牢靠固定。

电力机车不得在"电力机车禁停区"停车，遇突发情况造成机车停在"禁停区"时，司机应立即汇报。