A、承受机车重量
B、保证黏着力,产生足够的牵引力和制动力
C、缓和线路对机车的冲击
D、保证机车顺利通过曲线
答案:ABCD
A、承受机车重量
B、保证黏着力,产生足够的牵引力和制动力
C、缓和线路对机车的冲击
D、保证机车顺利通过曲线
答案:ABCD
A. 防火监控子系统
B. 空气制动安全监测子系统
C. 防盹睡系统
D. 车厢监控子系统
A. 气门下陷
B. 排气门烧损
C. 气门断裂
D. 气门杆变形
A. 以气缸的布置形式分
B. 按完成工作循环的冲程数分
C. 按柴油机的转速分
D. 按机车型号分
A. 确认机车制动机正常
B. 车库大门应开好、挂牢
C. 机车走板、梯子、脚蹬、车顶等不得有人
D. 头部不得探出窗外
A. 冷却灭火法
B. 窒息灭火法
C. 隔离灭火法
D. 化学抑制灭火法
A. 载或被吊物重量不清不吊
B. 指挥信号不明确不吊
C. 捆绑、吊挂不牢或不平衡,可能引起滑动时不吊
D. 被吊物上有人或浮置物时不吊
A. 柴油机机油消耗量随柴油机负荷的增加而增加
B. 机油消耗量随柴油机转速的增加而增加
C. 随活塞与气环、气缸的间隙、油环的性能被破坏的程度而增加
D. 机油消耗量随机油的稀释程度增加而减少
A. 前台车牵引电机
B. 主发电机
C. 主整流柜
D. 后台车牵引电机
A. 杜绝发生责任D21以上事故(包括客车D21事故)将一般D21事故(客车D21事故除外)控制在公司规定指标之内
B. 杜绝发生责任火灾、爆炸事故
C. 杜绝发生人员重伤及死亡事故
D. 将人员轻伤事故控制在公司规定指标之内
A. 关断电源闸刀
B. 使用绝缘钳截断导线
C. 使导线与被害者分开(用潮湿坚硬的木棍或绳索)
D. 急救时,急救者必须做好自己的防护工作