下面属于内燃机车钳工的主要任务的是（）

A. 雾化不良，燃烧不充分，降低了柴油机的经济性

B. 功率损失大，而且会引起工作条件恶化

C. 缸内产生积炭，加剧气磨耗

D. 燃油沿缸壁流下，造成机油稀释

A. 喷射压力调整过高

B. 针阀弹簧断裂

C. 针阀和针阀体配研未达到要求

D. 有关密封平面不平或损伤

A. 增压空气

B. 机油

C. 进气体积

D. 进气密度

A. 缸内产生积炭，加剧气磨耗

B. 功率损失大，而且会引起工作条件恶化

C. 影响其使用寿命和工作的可靠性

D. 燃油沿缸壁流下，造成机油稀释

A. 燃烧室高度不对

B. 气环与环槽的配合间隙过小

C. 气缸套工作面磨耗与活塞配合间隙过大

D. 气缸垫漏气和空气滤清器太脏

A. 前泵体、后泵体

B. 端盖、后盖、主轴、油缸体

C. 温控阀

D. 连杆、柱塞、芯轴、配流盘及轴等

A. 水温过低

B. 水温过高

C. 水箱破损

D. 水箱溢水

A. 各销套配合间隙不大于2.0mm

B. 各销套间隙超限或拉伤严重时必须更换

C. 闸瓦调整器功能良好

D. 更换防尘胶套和防尘帆布罩

A. 柴油机机油消耗量随柴油机负荷的增加而增加

B. 机油消耗量随柴油机转速的增加而增加

C. 随活塞与气环、气缸的间隙、油环的性能被破坏的程度而增加

D. 机油消耗量随机油的稀释程度增加而减少

A. 进入了高原进区，缺氧

B. 柴油机工作过载

C. 中冷水温高

D. 进排气系统故障引起的喘振