下面不属于6A系统的是（）

A. 针阀偶件的滑动性检查

B. 喷油器的雾化试验

C. 针阀偶件严密度试验

D. 喷油器喷油试验

A. 雾化不良，燃烧不充分，降低了柴油机的经济性

B. 功率损失大，而且会引起工作条件恶化

C. 缸内产生积炭，加剧气磨耗

D. 燃油沿缸壁流下，造成机油稀释

A. 轴承退却→分解→清洗→外观检查→静态检测→动态检测→
刻标记→封装

B. 轴承退却→分解→清洗→外观检查→动态检测→静态检测→刻标记→封装

C. 轴承退却→分解→清洗→外观检查→静态检测→刻标记→动态检测→封装

A. 气门下陷

B. 排气门烧损

C. 气门断裂

D. 气门杆变形

A. 以气缸的布置形式分

B. 按完成工作循环的冲程数分

C. 按柴油机的转速分

D. 按机车型号分

A. 按个人喜好与习惯来选择

B. 按被测尺寸大小来选择

C. 根据被测尺寸的精度来选择

D. 根据被测零件的表面质量来选择

A. 28mm

B. 30 mm

C. 32 mm

D. 34 mm

A. 车体

B. 车钩

C. 转向架

D. 牵引装置

A. 如触电者未失去知觉时，应安放在空气流通、温暖的地方休息，同时请医生或送往医院治疗

B. 如触电者虽已失去知觉，尚可呼吸有脉搏时，应及时带入封闭室内，保持安静

C. 若触电者失去知觉，已无脉搏，呼吸停止，只能认为是假死，在请医生的同时，应立即进行抢救，只要抢救及时，方法得当，一般都能救活

D. 对触电者的急救是一般是做人工呼吸法

A. 进入了高原进区，缺氧

B. 柴油机工作过载

C. 中冷水温高

D. 进排气系统故障引起的喘振