柴油机设中冷器的作用是冷却（），提高（），增加进气量，改善燃烧，以提高柴油机功率及效率。

A. 机车段检修率控制在公司规定指标之内

B. 完成公司下达的内燃机车中、小、辅修机车检修台数

C. 完成公司下达的电力机车C4、C3、C2、C1及一、二级整备检修台数

D. 完成内燃、电力运用机车出入库的检查、检修任务

A. 轮对裂纹与轮箍弛缓

B. 轮箍踏面磨损、剥离、擦伤和凹陷

C. 轮缘磨损

D. 踏面清扫有异物

A. 0.32

B. 3.2

C. 0.25

D. 25

A. 定时转换

B. 时间累计

C. 状态记忆

A. 关断电源闸刀

B. 使用绝缘钳截断导线

C. 使导线与被害者分开(用潮湿坚硬的木棍或绳索)

D. 急救时，急救者必须做好自己的防护工作

A. 水温过低

B. 水温过高

C. 水箱破损

D. 水箱溢水

A. 防火监控子系统

B. 空气制动安全监测子系统

C. 防盹睡系统

D. 车厢监控子系统

A. 缸内产生积炭，加剧气磨耗

B. 功率损失大，而且会引起工作条件恶化

C. 影响其使用寿命和工作的可靠性

D. 燃油沿缸壁流下，造成机油稀释

A. 构架

B. 轮对和轴箱

C. 弹簧悬挂装置

D. 转向架与车体连接装置

A. 如触电者未失去知觉时，应安放在空气流通、温暖的地方休息，同时请医生或送往医院治疗

B. 如触电者虽已失去知觉，尚可呼吸有脉搏时，应及时带入封闭室内，保持安静

C. 若触电者失去知觉，已无脉搏，呼吸停止，只能认为是假死，在请医生的同时，应立即进行抢救，只要抢救及时，方法得当，一般都能救活

D. 对触电者的急救是一般是做人工呼吸法