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内燃机车钳工判断

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内燃机车钳工判断

题目内容

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判断题

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单向阀不是柴油机机油系统的组成部件。

A、正确

B、错误

答案：B

内燃机车钳工判断

喷油器喷油压力过高会功率损失大，加剧气磨耗。

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轮对、轴箱、电机组装进行磨合试验的条件：在牵引电动机2365rpm的工况下，正反转各20min，应转速平稳无异音，抱轴瓦及轴箱温升不得超过30℃.

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起重作业过程中，指挥者和司索工都不得擅离职守，应密切注意观察吊物及周围情况，发现问题，及时发出指挥信号。

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柴油机油气分离器辅助控制是HXN3型机车辅助控制用风系统之一。

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气门与座不严会影响气缸压缩压力。

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中修抱轴瓦组装完毕后，合口面接触应密贴。抱轴瓦间隙应在0.2mm-0.7mm范围内，左右间隙差不大于0.3mm检查抱轴瓦瓦背有无间隙，用0.25mm塞尺检查，塞入深度不大于20mm。检查防尘罩是否灵活。

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用人单位因工作需要合理调整工作岗位、工作地点，拒不服从调整的不会解除劳动合同。

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磨耗后直径不大于350mm,检查各垫板及焊缝有无裂纹，砂眼，开焊一处的单条裂纹不论长度如何可焊修.

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HXN3型机车CCBII制动系统气路由电子制动阀EBV、E3紧急阀压力表等部件组成。

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东风8B柴油机--牵引发电机组纵向与车架纵向中心线水平方向位置度允差3mm。

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内燃机车钳工判断

单向阀不是柴油机机油系统的组成部件。

A、正确

B、错误

答案：B

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喷油器喷油压力过高会功率损失大，加剧气磨耗。

A. 正确

B. 错误

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A. 正确

B. 错误

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A. 正确

B. 错误

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A. 正确

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A. 正确

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B. 错误

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A. 正确

B. 错误

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A. 正确

B. 错误

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A. 正确

B. 错误

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