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内燃机车钳工判断

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内燃机车钳工判断

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机车轮对修理的不换件修理主要包括车削轮箍踏面，轮箍加垫，车轴轴径的车削和磨削，以及不更换零件情况下的焊修工作。

A、正确

B、错误

答案：A

内燃机车钳工判断

柴油机增压压力偏低是因压气机空气道或中冷器太脏或堵塞。

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气门杆变形是柴油机气门损伤主要表现。

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生产经营单位的从业人员不落实岗位安全责任，不服从管理，违反安全生产规章制度或者操作规程的，由生产经营单位给予批评教育，依照有关规章制度给予处分。

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检修车间小、辅修机车复检,各质检员要认真细致的对机车每一个部位进行检查并记录机车的不良处所交给交车工长，并登记在机统－28登记薄上。

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燃油系统油压低是因为燃油系统安全闽或限压阀调整压力太低或阀口被异物卡住，燃油压力表显示压力不正常或压力传感器不良。

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喷油泵齿条和供油拉杆卡死，不能移动或移动困难不会造成柴油机不发火或发火困难。

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16V240ZJA型柴油机其缸径是250毫米。

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冷却风扇不转或转速太低不会影响机车运行时的水温变化。

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抱轴瓦间隙同轴差不会影响抱轴瓦温度

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液压传动是依靠密封容积变化传递运动。

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机车轮对修理的不换件修理主要包括车削轮箍踏面，轮箍加垫，车轴轴径的车削和磨削，以及不更换零件情况下的焊修工作。

A、正确

B、错误

答案：A

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A. 正确

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A. 正确

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A. 正确

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A. 正确

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喷油泵齿条和供油拉杆卡死，不能移动或移动困难不会造成柴油机不发火或发火困难。

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