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内燃机车钳工判断

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内燃机车钳工判断

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判断题

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停放制动异常施加的步骤是从LKJ将速度给到5KM以上，大闸拉到制动位，调整停放缸压力小于370Kpa，观察制动检测界面应无停放制动意外施加报警，按压司机室操纵台停放制动按钮，使停放制动缓解，制动界面报警应在5S内解除。

A、正确

B、错误

答案：B

内燃机车钳工判断

功率服马达犯卡，需检查和修理功率伺服马达。

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制动控制总风缸容积为800L。

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内燃机车钳工必须掌握内燃机车的构造和作用原理。

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气缸套与机体的上、下定位圆柱面的间隙为0．1～0．175 mm

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液压传动是依靠密封容积变化传递运动。

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内燃机车修理时，清洗工作的主要内容是清除油污、清除积炭、清除水垢和清除锈蚀。

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408轴承径向间隙应在0.012mm~0.034mm之间。

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车组装时油水管路各法兰接头加装石棉垫数量不大于四片，石棉垫内径不得小于该处管径。

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用人单位因工作需要合理调整工作岗位、工作地点，拒不服从调整的不会解除劳动合同。

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东风8B柴油机输出端两支承(连接箱处)的安装中心到车架上平面横向中心的距离为2105±5mm。

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内燃机车钳工判断

停放制动异常施加的步骤是从LKJ将速度给到5KM以上，大闸拉到制动位，调整停放缸压力小于370Kpa，观察制动检测界面应无停放制动意外施加报警，按压司机室操纵台停放制动按钮，使停放制动缓解，制动界面报警应在5S内解除。

A、正确

B、错误

答案：B

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