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内燃机车钳工判断

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内燃机车钳工判断

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内燃机车钳工必须掌握内燃机车的构造和作用原理。

A、正确

B、错误

答案：A

内燃机车钳工判断

16V265H型柴油机机油系统循环通路为油底壳—粗滤器—主机油泵--机油散热器—压力传感器（机油回油阀前接预润滑机油泵—单向阀—增压器—油底壳）—机油滤清器—柴油机轴瓦、缸套、其它运动件—油底壳。

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用人单位因工作需要合理调整工作岗位、工作地点，拒不服从调整的不会解除劳动合同。

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气门与座不严会影响气缸压缩压力。

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制动控制总风缸容积为800L。

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生产经营单位应当对从业人员进行安全生产教育和培训。

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气门杆变形是柴油机气门损伤主要表现。

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检修车间小、辅修机车复检,各质检员要认真细致的对机车每一个部位进行检查并记录机车的不良处所交给交车工长，并登记在机统－28登记薄上。

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喷油泵检修后组装时柱塞套要定位，还需顶死。

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HXN3型机车CCBII制动系统气路由电子制动阀EBV、E3紧急阀压力表等部件组成。

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轮对、轴箱、电机组装进行磨合试验的条件：在牵引电动机2365rpm的工况下，正反转各20min，应转速平稳无异音，抱轴瓦及轴箱温升不得超过30℃.

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内燃机车钳工必须掌握内燃机车的构造和作用原理。

A、正确

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A. 正确

B. 错误

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A. 正确

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A. 正确

B. 错误

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B. 错误

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A. 正确

B. 错误

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