25K型客车检修规程规定，在进行A2级及以上修程时，制动装置各圆销、衬套磨（）时须更新。

上下钩耳处裂纹较多的原因是钩耳根部转角处应力较大。

车轴与车轮的配合属于间隙配合。

制动管减压170Kpa前，制动机可以发生紧急制动。

客货车制动时制动主管最大减压量均不大于140kPa。

列车运行中，发生空调故障不能修复时，须拍发铁路电报。

25型客车使用的是13号车钩。

车辆车体内部长度是指两侧墙板内侧之间的距离。

紧急阀的用途是在紧急制动时加快制动管的排风，使紧急制动作用可靠，提高紧急制动灵敏度和紧急制动波速。

客车用蜗轮蜗杆式手制动机的优点是制动力大，自锁性好。

少于两名作业人员,严禁架车。