发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引时，（）根据命令将编组客车风管路改为单管供风状态。

104 型分配阀均衡部可协调制动缸与作用部控制的容积室的压力同步变化。

“三阀一缸”指的是：差压阀，高度阀，空重车阀和工作风缸。

视图间的“三等”关系是：“长对正，高平齐，宽相等”。

轮径差过大时，车体重心向小轮径车轮偏倚，能导致小轮径车轮的轮缘、踏面磨耗加剧。

列车在区段内运行，包括列车在沿途中间站停站时间在内的平均速度叫技术速度。

25K 型客车基础制动装置采用单元盘形制动装置。

登高检修手制动机前,要检查扶手,脚踏板,制动台的安装螺栓是否牢固,工具配件要放妥,防止坠落伤人。

清洗制动缸前要先装设安全套,插上安全销。

转向架检修作业中使用天车吊送配件时，要有专人指挥，吊具要牢靠，动作要稳，必要时可在吊起的工件下方进行作业

同一转向架两旁承高度相差太大，一侧顶住车体，可能造成车体倾斜。