25T型客车便器由（）共同控制。

《25T600V乘务一次性作业标准》规定列车编组中摘挂客车作业时有客列检的由客列检作业人员按通过列车进行技术检查，无客列检且加挂车无车辆乘务员的由本列车辆乘务员按客列检对通过旅客列车的技术检查范围进行作业。

车辆设计时，允许车辆在正常条件下运行的最高速度叫构造速度。

双管供风的主要目的是为了增加制动系统压力空气的储备量。

运用客车质量鉴定规定：乘务员简化作业属C类故障。

发生故障处理时要搜集信息必要时拍照备查，并将情况向段调度汇报。

《25K600V乘务一次性作业标准》规定车辆乘务员在值乘中交接班或途中更换包乘组时，要规范交接。

手制动机反向拧紧可能造成列车脱线的事故。

途中空气弹簧裂损会造成限速事故。

混合列车不得编入装载爆炸品、剧毒气体的车辆。

碳钢按含碳量的不同可分为低碳钢、中碳钢、高碳钢三种。