客车A1级检修质量对规办法中规定:轴温报警器轴温显示不正常,扣()。

高度调整阀的连杆套筒安装应尽量垂直，否则会影响套筒的使用寿命。

装有F8 型分配阀的车辆，如果制动缸产生漏泄，可以重新向制动缸补气，直到恢复漏泄前的制动缸压力。

编入特别旅客快车、旅客快车的客车，应100％加装制动梁吊圆销防护挡。

直齿圆柱齿轮传动中，主动轮与从动轮的模数须相等。

液压系统中的压力随外界负载的变化而变化，负载大压力就小，负载小压力就大。

最高运行速度统160km/h及以上的客车应采用密接式车钩，安装客车行车安全监测系。

国标规定在基孔制中，基准孔的上偏差为零。

盘形制动单元所用膜板制动缸的优点之一是活塞与缸体间无磨耗。

全剖视图的标注方法与半剖视图完全一致。

高度调整阀的延时机构，使进气阀和排气阀的关闭动作需要一定时间间隔，而进气阀和排气阀的开启动作却要迅速得多