客列检对通过客车发现枕簧折断须更换时，属于（）范围。

根据摩擦面的状态不同，摩擦可分为液体摩擦和干摩擦两种。

104 型集成式电空制动机可以用制动电磁阀的得失电来控制列车管的排风。

压力继电器是实现防滑器电源自动通断功能的主要元件，安装在车辆制动主管上。

更换折角塞门时须同时关闭邻车的一端折角塞门。

旅客列车运行途中，须开启列车尾部的KLW主机，首端的KLW主机不得开机。

双管供风旅客列车应由双管供风机车牵引，运用途中发生故障需改单管供风时，应在区间立即停车进行双改单作业。

TFX1型防滑器“诊断”和“显示”两按钮除了具有本身的功能外，还具有接通电源的功能。

旅客列车尾部的标志灯由车辆乘务员负责整修和摘挂。

列检所对制动缸不保压、三通阀排风不止的车辆可摘车送往站修线施修。

所有编入旅客列车车辆都须装有轴温报警装置。