铸钢摇枕采用（）或退火热处理。

时速160公里动力集中动车组采用自走行方式调车作业时，司机应在动车组运行方向的前端操作，前方进路的确认由随车机械师负责。

装有F8型分配阀的车辆，如果制动缸产生漏泄，可以重新向制动缸补气，直到恢复漏泄前的制动缸压力。

制动管缓慢减压时，制动机不发生制动作用的性能，叫作制动机的稳定性。

短编时速160公里动力集中动车组可重联运行，可采用动力车与动力车的连挂方式。

车辆设有旁承，主要是防止车体过分倾斜而支撑车体，使车辆顺利通过曲线。

客车常用车钩有1 号、13 号两种。

摇枕弹簧在组装时，其内、外圈的旋向须相同。

SW-220K型转向架空气弹簧盖板上最多可加30mm调整垫板。

时速160公里动力集中动车组车门的开启、关闭由司机负责。

原则上，时速160公里动力集中动车组每运行不超过4000km，动车组应在本属客整所实施D1修。