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10.( )用来吸收汽车空调系统中制冷剂中的水分。

A、　储液干燥器

B、　冷凝器

C、　膨胀阀

D、　蒸发器

答案：A

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41.根据《汽车变速器修理技术条件》(GB5372-85)技术要求,变速器壳上各承孔轴线的平行度公差允许比原设计规定增加( )mm。

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20.以下属于曲轴轴承螺纹损伤的原因的是( )。

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51.关于低速断火故障,甲说低速断火故障的原因可能是火花塞间隙过大;乙说低速断火故障的原因可能是电容器工作不良。你认为以上观点( )。

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84.( )对于双管路制动传动装置,当其中一套管路发生制动失效时,另一套管路仍能继续工作,使汽车仍具有一定的制动能力。

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53.爆振传感器安装在( )。

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47.转向节各部位螺纹的损伤不得超过( )。

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20.喷油器每循环喷出的燃油量基本上决定于( )时间。

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84.( )液压制动的汽车由于温度过高制动液汽化而产生气阻会造成制动不良。

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79.当汽车正常行驶时,差速器不起差速作用时,两半轴( )。

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96.( )制动阀调整不当是气压制动系统制动不良的原因之一。

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(

单选题

)

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汽车修理工中级工理论题库

10.( )用来吸收汽车空调系统中制冷剂中的水分。

A、　储液干燥器

B、　冷凝器

C、　膨胀阀

D、　蒸发器

答案：A

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41.根据《汽车变速器修理技术条件》(GB5372-85)技术要求,变速器壳上各承孔轴线的平行度公差允许比原设计规定增加( )mm。

A. 　0.01

B. 　0.02

C. 　0.03

D. 　0.04

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20.以下属于曲轴轴承螺纹损伤的原因的是( )。

A. 　装配时螺栓没有拧正

B. 　异物碰撞

C. 　工具使用不当

D. 　螺栓重复使用

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51.关于低速断火故障,甲说低速断火故障的原因可能是火花塞间隙过大;乙说低速断火故障的原因可能是电容器工作不良。你认为以上观点( )。

A. 　甲正确

B. 　乙正确

C. 　甲乙都正确

D. 　甲乙都不正确

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84.( )对于双管路制动传动装置,当其中一套管路发生制动失效时,另一套管路仍能继续工作,使汽车仍具有一定的制动能力。

A. 正确

B. 错误

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53.爆振传感器安装在( )。

A. 　气缸体上

B. 　油底壳上

C. 　离合器上

D. 　变速器上

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47.转向节各部位螺纹的损伤不得超过( )。

A. 　一牙

B. 　二牙

C. 　三牙

D. 　四牙

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20.喷油器每循环喷出的燃油量基本上决定于( )时间。

A. 　开启持续

B. 　开启开始

C. 　关闭持续

D. 　关闭开始

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84.( )液压制动的汽车由于温度过高制动液汽化而产生气阻会造成制动不良。

A. 正确

B. 错误

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79.当汽车正常行驶时,差速器不起差速作用时,两半轴( )。

A. 　转速相同

B. 　差速

C. 　速度趋于零

D. 　速度等于零

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96.( )制动阀调整不当是气压制动系统制动不良的原因之一。

A. 正确

B. 错误

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