124. 三显示自动闭塞区段,通过色灯信号机显示一个黄色灯光,要求列车注意运行,表示运行前方有一个闭塞分区空闲。( )J419

162. 司机发现( )时间短等异常或制动主管漏泄每分钟超过20kPa时,应及时通知检车人员( )。

161. 机车挂车后,司机发现制动关门车辆数超过规定时,发车前应持有( )。

160. 机车挂车后,司机进行列车制动机试验时发现充、排风( )等异常或制动主管漏泄每分钟超过20kPa时,及时通知检车人员( )。

159. 司机应在列车( )或列车制动机试验时,检查本务机车与列尾装置主机是否已形成“一对一”关系。

158. 司机应在列车充风或列车制动机试验时,检查本务机车与列尾装置主机是否已形成“( )”关系。

157. 机车连挂车列时,司机应根据需要适量撒砂,连挂后要( )。

156. 进入挂车线后,应严格控制机车速度,执行十、五、三车和一度停车规定,确认( )、防护信号及停留车位置。

155. 机车到达站、段分界点停车,签认出段时分,了解挂车股道和经路,执行( ),按信号显示出段。

154. 机车库内整备完毕要道准备出段时,机班必须确认调车信号或股道号码信号、道岔开通信号、道岔表示器( ),厉行确认呼唤( ),鸣笛动车( )。

153. 机车的鸣笛鸣示方式中,警报信号的鸣示方式为( )声。