60. 装备机车综合无线通信设备的机车,开车前司机要选定机车综合无线通信设备通信模式和( )。

5.列车在区间内停车进行防护、分部运行、装卸作业或使用紧急制动阀停车后再开车时,司机应注意哪些事项? J335

4.一切电话中断,在双线自动闭塞区间,如闭塞设备作用良好时,应如何行车? J324

3.使用基本闭塞法行车时,列车进入区间或闭塞分区的行车凭证是什么?J314 J317 J319

2.旅客列车、特快货物班列关门车的编挂有何规定? J262

1.货物列车中编挂关门车时,编挂位置有何限制? J262

220. 在高速铁路运行区段,使用机车救援动车组时,连挂前,司机须与列车调度员联系,在得到列车调度员已发布邻线限速160km/h及以下的调度命令(妨碍邻线及组织旅客疏散时为已扣停邻线列车)的口头指示后,方可开始作业。( )GJ 441

219. 使用机车救援动车组时,允许动车组升弓供电。( )

218. 在高速铁路运行区段,机车综合无线通信设备故障时,司机应报告列车调度员(车站值班员)。( )GJ 381

217. 在CTC区段,由车站交付的调度命令,车站值班员可使用调度命令无线传送系统或使用列车无线调度通信设备向司机转达。( )GJ216

216. 在CTC区段,调度命令无线传送系统故障时,可使用列车无线调度通信设备发布,司机接到命令后,不再与列车调度员核对。( )