42、三显示自动闭塞区段,连续式机车信号机显示一个带“2”字的黄色闪光的含义是什么?

208、在常用制动时,主阀由于( )减压和副阀部的局减作用而呈制动位。

207、作用阀在制动位时,总风缸压力空气经供气阀口向制动缸和( )充气。

206、自阀手柄在过充位和运转位时,作用情况相同的是( )。

205、自阀手柄在最大减压位与过量减压位时的区别在( )移动量不同。

204、常用制动时,紧急风缸压力空气由阀下体上( )排向大气。

203、自阀手柄由过充位移到运转位时,( )风缸内的过充压力由原充气通路经充气限制
堵逆流到制动管消除。

202、分配阀主阀大膜板活塞上侧通( )。

201、分配阀主阀大膜板活塞下侧通( )。

200、自阀手柄移到紧急制动位,制动管压力为零时,降压风缸的压力为( )kpa。

199、单阀制动时制动缸的压力最高不超过( )kpa。