79、牵引发电机滑环出现火花时如何处理?

正确答案：答:东风型内燃机车的牵引发电机是经滑环通入励磁电流的交流电机,一般在滑环处产生微量的火花是允许的。造成火花的原因除了与电刷牌号选择有关外,也有可能是电刷压力不够。当出现大火花时,必须及时将电刷弹簧压指压紧几扣,以增大电刷压力,削除火花。如不及时处理,电机滑环将因火花大而造成严重烧损。

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272、燃油进入曲轴箱会造成机油( )。

271、风源净化装置排污阀漏泄,立即关闭排污阀折角塞门( ),注意不超过24小时手动排水一次。

270、燃油泵接触器( )常闭触点保证柴油机不在供燃油启机状态下进行甩车。

269、走车电路中,常闭触头( )保证只有在柴油机盘车机构脱开的情况下,才能甩车或启动柴油机。

268、自阀手柄在紧急制动位时,自阀( )能直接排出制动管内的压力空气,以达到紧急
制动的目的。

267、列车制动机为一次缓解型,牵引时双端的客货车转换阀必须置于( )位。

266、自阀过充压力的消除,主要依靠过充风缸本身直径为( )mm小孔控制缓慢进行。

265、制动管保压良好,但降压快,而自阀手柄前两位增压缓慢时,为( )及管路泄露。

264、分配阀的( )阀第一排风堵与第二排风堵装错或堵塞,自阀制动区机车起紧急制动
作用。

263、单独( )变向阀柱塞卡滞时,自阀制动有效,单阀一端制动有效,另一端制动无
效。