26、机车在区间内的运转时分,包括在区间内的停留时分[在区间的装、卸时间除外],称为()。

157、向封锁区间发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以（ ），作为进入封锁区间的许可。

156、列车退行速度,不得超过( )km/h。

155、列车退行时,未得到后方站(线路所)车站值班员准许,不得退行到车站的最外方预告标或( )信号机(双线区间为邻线预告标或特设的预告标)的内方。

154、司机接到热轴报告,要求停车处理时,应采用( ),列车停车后由车辆乘务员负责检查,无车辆乘务员的由司机确认能否继续安全运行。

153、遗留车辆停留在超过( )‰坡度的线路上时,列车不准分部运行。

152、分部运行时,在运行中仍按信号机的显示进行,但在( )闭塞区间或按电话闭塞法行车时,该列车必须在进站信号机外停车(司机已报告前方站或列车调度员列车为分部运行时除外),将情况通知车站值班员后再进站。

151、遇( )列车不准分部运行。

150、列车在区间被迫停车后,对于邻线上妨碍行车地点,应从两方面在距离不少于( )
处放置响墩防护。

149、已请求救援时,从救援列车开来方面(不明时,从列车前后两方面),距离列车不少于( )处防护。

148、一切电话中断后发出的列车(持有附件3通知书1的列车除外),应于停车后,立即从列车后方( )防护。