25、电力、电传动内燃机车无动力托运时,制动缸活塞行程应调整到标准的()。

158、按施工特定行车办法行车时,车站值班员应使用列车无线调度通信设备将行车凭证号码和调度命令号码通知司机,得到司机复诵正确后,方可显示( )。

157、向封锁区间发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以（ ），作为进入封锁区间的许可。

156、列车退行速度,不得超过( )km/h。

155、列车退行时,未得到后方站(线路所)车站值班员准许,不得退行到车站的最外方预告标或( )信号机(双线区间为邻线预告标或特设的预告标)的内方。

154、司机接到热轴报告,要求停车处理时,应采用( ),列车停车后由车辆乘务员负责检查,无车辆乘务员的由司机确认能否继续安全运行。

153、遗留车辆停留在超过( )‰坡度的线路上时,列车不准分部运行。

152、分部运行时,在运行中仍按信号机的显示进行,但在( )闭塞区间或按电话闭塞法行车时,该列车必须在进站信号机外停车(司机已报告前方站或列车调度员列车为分部运行时除外),将情况通知车站值班员后再进站。

151、遇( )列车不准分部运行。

150、列车在区间被迫停车后,对于邻线上妨碍行车地点,应从两方面在距离不少于( )
处放置响墩防护。

149、已请求救援时,从救援列车开来方面(不明时,从列车前后两方面),距离列车不少于( )处防护。