296、告知显示错误的信号夜间为红色灯光()摇动。

357、列车运行途中遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时,司机应( ),排除障碍并
确认安全无误后,方可继续运行。

356、在汛期暴风雨中行车,当列车通过防洪重点地段时,司机要( ),并随时采取必要的安全措施。

355、遇天气恶劣,信号机显示距离不足( )m时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。

354、单机在自动闭塞区间被迫停在调谐区内,当具备移动条件时司机须先将机车移动不少于( )m。

353、运行途中,遇( )发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车,在自动闭塞区间,列车运行速度不超过20km/h。

352、运行途中,遇列车无线调度通信设备发生故障时,列车应( )报告。

351、在自动闭塞区间,列车在运行途中遇机车信号发生故障时,运行速度不得超过( )km/h。

350、列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过( ),确认列尾装置作用良好。

349、列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验,在制动保压状态下列车制动主管的
压力( )内漏泄不得超过20kpa,确认列尾装置作用良好。

348、单线区间的车站,经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤( )min无人应答时,由列车调度员发布调度命令,封锁相邻区间,按封锁区间办法向不应答站发出列车。