97、中间站利用本务机车调车,应使用附有( )的调车作业通知单(示意图可另附)。

86、用压力空气作为动力并用空气压力的变化来操纵的制动机,叫做()。

85、防止列车断钩要注意在列车起动时,列车完全缓解后再起动,伸开车钩再()。

84、列车进站前施行调速制动,待列车到预定地点且速度降至所需要速度时进行缓解;进站充满风后再次施行停车制动,使列车停于站内预定地点,这种操纵方法叫作()。

83、列车在长大下坡道运行需缓解列车制动时,应先缓解空气制动,再逐步解除()制动。

82、运行中需要调速时,应首先使用动力制动,当动力制动不能控制列车()时,要及时配合使用空气制动。

81、少量减压后停车的列车,应追加减压至()。

80、列车施行常用制动时,货物列车运行速度在()以下时,不应缓解列车制动。

79、在长大坡道前方列检所需进行持续一定时间的保压试验时,应在列车制动机按全部试验方法试验后,自阀减压100kpa并保压()列车不发生自然缓解。

78、机车动轮正在空转时,应立即降低机车(),禁止撒砂。

77、为保证车轮与闸瓦之间能产生制动力,规定常用制动时的最小减压量为()。