线路积水时，当积水超过轨腰时，地铁限速（）通过；当积水超过轨面5CM时，地铁（）通过，当积水超过轨面10CM时，确保安全情况下，地铁（）通过，当积水超过轨面15CM时，原则上地铁（）通过。

载客列车挤岔为（）

载客列车错开车门、开门行车为（）

运营线路、站点及列车发生一定火情但未造成人身伤害的为（）。

运营期间需加开备用车调整正线列车运行秩序时，行调向车场调度发布口头加开命令，车场调度接令后需在（）内将备用车加开至转换轨待令。

运营期间，行车、调度等关键指挥通讯有线和无线系统同时中断通讯（）分钟以上为A类一般事件。

运营期间，单个地铁车站照明全部熄灭（）分钟以上为A类一般事件。

运营列车距发车前（）故障未处置完毕，车场调度立即通知行车调度、检修调度，及时调整出车顺序，优先安排热备车替开。

运营列车进入车场走行线折返作业的动车凭证是（）

运营公司汛期间，实行（）小时防汛值班制度。

运营二公司四大目标：客运不踩踏、列车不脱轨、消防不起火、（）。