大雾天气能见度小于100米时，首趟车及降级列车限速（）运行，后续CBTC列车以ATO模式运行，原则上不组织工程车在正线运行。

施工计划开始时间、结束时间以00:00为界，00:00以后为次日。

施工计划按时间分为六类，分别为月计划、周计划、日补充计划、临时补修计划、临点施工、紧急施工。

施工负责人：施工单位在辅站需配备施工负责人，负责在辅站办理进场作业请、销点及该项作业的组织、安全管理。

施工负责人、施工责任人均须在施工计划开始时间前20分钟到达主、辅站。

施工单位人员可以在信号楼值班员的监控下操作微机联锁设备

生产信息相关部门及下属单位将信息3分钟内报送线网指挥中心。

地上正线冰雪、冰雹天气可能造成的危害是列车延误、人员伤亡、冒进信号、列车冲突

涉及影响列车出入段、正线范围内设备设施使用的A类作业，经车场调度、运用调度等现场受理单位审核满足条件后报行车调度，行车调度同意后方可允许施工，并由行车调度通知相关车站。

涉及影响列车出入段、影响正线范围内设备设施使用的B类施工完毕后，车场调度、运用调度等现场受理单位批准销点。车场调度、运用调度通知相关车站。

设备故障已直接或将要直接影响地铁列车正常运行安全；危及或将要危及乘客和员工的人身安全；已导致或将要导致重大的设备损坏；影响或将要影响大面积客运服务，必须立即进行的故障处理称为抢修。