（）是非全自动运行线路负责列车运营所有设备（不包括车辆）维修、检查的组织实施的专职人员。

在显示手信号时，凡昼间持有手信号旗的人员，应将信号旗拢起，左手持绿旗右手持红旗（扳道员右手持黄旗）。

在显示手信号时，凡昼间持有手信号旗的人员，应将信号旗拢起，左手持红旗右手持绿旗。

火灾按照发生的地点不同主要分为车站火灾、列车火灾、区间设备火灾、车辆基地火灾、OCC火灾、主变电所火灾以及线上检修库火灾等

预警是指在灾害或灾难以及其他需要提防的危险发生之前，根据以往总结的规律或观测得到的可能性前兆，向各部门发出紧急信号，通报危险情况，以避免危害在不知情或准备不足的情况下发生，从而最大程度的减轻危害所造成损失的行为。

在来车方向道岔前设置红闪灯防护，确认红闪状态。

在空线上牵引运行时，限速20km/h；推进运行时，限速10km/h。

在尽头线上运行时，距线路终端应有10m的安全距离；遇特殊情况，需近于10m必须一度停车，运行速度不得超过3km/h。

在接到司机（运检工）的救援请求或值班主任决定实施救援的命令后，行调向有关人员发布开行救援列车的命令，前往救援的列车凭行调命令进入救援区段。

在接触网未停电、未接地的情况下，调车人员可以攀登机车车辆或装载货物顶上。

在岗期间违规使用手机、平板、智能手表、智能手环等电子设备属于客运服务红线。