71、在决定安全航速时,考虑的首要因素是( )。

船间效应的预防措施包括 。①避免在狭窄、 弯曲、浅滩河段处会船；②尽量保持足够的横距；③ 调整合适的水深与吃水比：④适当降低船速。

预防岸壁效应的措施中，错误的是____。

关于岸壁效应的说法，正确的是____。

潜水效应使船舶岀现航速下降、船体下沉、船首偏转 等现象，因此船舶进入浅水水域需采取下列的措施确 保航行安全____O①保持足够的富余水深；②减 速航行；③连续测深；④提高船舶控制能力；⑤备锚

关于水流与舵效的关系，下列说法正确的是____ 0①在舵角等条件相同时，船舶逆流和顺流航行时的 舵压力相同；②在舵角等条件相同时，船舶逆流航行 的舵压力大于顺流航行的舵压力；③在舵角等条件相 同时，逆流船的舵效好于顺流船的舵效；④在舵角等 条件相同时，逆流船的舵效差于顺流船的舵效。

关于冲程的说法，下列错误的是____。

关于船舶冲程的说法中，下列正确的是____。

下列不属于船舶航行时所受到的基本阻力的是 。

关于船速的说法，下列错误的是____。

旋回初径是用来描述船舶旋回性能优劣的重要指标， 其关系是____。①旋回初径越小，旋回圈越小， 船舶旋回性能越好；②旋回初径越小，旋回圈越小， 船舶旋回性能越差；③旋回初径越大，旋回圈越大， 船舶旋回性能越好；④旋回初径越大，旋回圈越大， 船舶旋回性能越差。