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船舶搁浅或触礁后,测量船边水深的方法是:自船首 向两舷每个____米测一个点,把所测得的水深及 底质标明在平面图上。
当搁浅船舶的船身与岸线平行,且河底坡度较大时, 在水位下退时,船舶可能发生的危险是 。
当搁浅或触礁不可避免时,应优先保护的船舶部位是
船舶进水后.抛弃货物以调整船舶纵横倾的前提条件 是____。①该货物浸水后可能引起火灾或爆炸等 危险;②该货物浸水后会急剧膨胀;③为了保留储备 浮力或减少进水量;④为了保持船舶具有足够稳性。
船舶进水后,调整船舶纵横倾和稳性高度的方法有 ____。①排水;②调驳油水;③对称灌注;④向 他船转驳货物或抛弃部分货物。
船舶发生碰撞后所釆取的应变措施中,不正确的是 _________0
当船舶己经发生碰撞,驾驶人员必须做到____O ①保持冷静、沉着和清醒应对碰撞,全面考虑人命和 船舶的安全;②在措施上做到不延误应变的时机;③ 避免惊慌失措、顾此失彼而扩大损失。
两船相遇,在紧迫危险时,应以__为原则,做 到 。
大风浪前的准备工作中,绑牢活动物件措施应包括下 列工作____。①装卸货设备、主锚、备锚、舷梯 •'救生艇筏以及一切未固定的甲板物件都要绑牢;② 散装货要扒平;③各水舱及燃油舱应尽可能注满或抽 空,减少自由液面;④舱内或甲板装有重件货物时, 应仔细检查加固,必要时加绑。
大风浪中航行,既可以防止螺旋桨空转,也可以减轻 拍底现象的吃水差状态是 。
