客车周转运行情况统计表（客车报-3）的编制依据是：（），列车运行图及开行临客文件、电报、调度命令，客车走行公里统计表。

以下机车车辆出现哪种情况禁止编入列车（）

铁路应急通信由（）组成

轨距是钢轨头部踏面下16mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。曲线半径295＞R≥245时，曲线轨距加宽值为（）mm

两列动车组重联或解编时，由()负责引导，（）确认

运行中，车辆乘务员每（）小时左右对全列车厢进行一次巡视，巡视重点是列车运行状态、电气系统工作状态及“两炉一灶”，

装有密接式车钩的客车车辆摘挂时，过渡车钩的安装与拆卸由列检人员负责，无列检人员时由（）负责

列车运行速度（）线路全封闭、全立交，线路两侧按标准进行栅栏封闭，并设置相应的警示标志。

附挂在货物列车上的客车不具备供电条件时，在列车运行途中，客车车门可处于开启状态用于通风。其中塞拉门及邮政车、行李车拉门开启的缝隙不得大于( )mm。

客车编入货物列车回送时，客车编挂辆数不得超过()辆，应挂于列车中部或后部

强化机辆出库质量卡控。各铁路局集团公司要严格落实五项专检有关要求，切实提升设备（）质量。