25T型客车充电机的输出特性满足免维护铅酸蓄电池的充电特性曲线，同时具有充电( )补偿特性。

对柴油发电机组使用年限超过（）年的发电车，车辆段每月要对该发电车所担当的列车进行一次持续30分钟的满载供电试验。

单机挂车的辆数，线路坡度超过()的区段，由铁路局规定

牵引列车的机车在出段前，必须达到运用状态，主要部件和设备必须作用良好，符合铁路总公司有关机车运用、维修的规定，轮对内侧距离为（），允许偏差为（）

列车因故不能正点运行，燃油不能维持运行到终到站时，车辆乘务员会同列车长在列车到达应急补油点前（）h，拍发请求补油电报，并适当减载。

用户受电端供电电压允许偏差：自动闭塞信号变压器二次端子，为额定值的()

安全线向车挡方向不应采用下坡道，其有效长度一般不小于（）

因检修、回送需要，尾部加挂客车确需超过2辆时，只能加挂在管内旅客列车上，由()制定办法

当显示轴温持续上升达到90℃时，应通知机车乘务员()

（）在连接制动 软管前，必须对机车软管进行排水作业。

以下机车车辆出现哪种情况禁止编入列车（）