120 km/h＜v≤（） km/h客车轮对内侧距离其允许偏差为±2 mm。

引导接车时，列车以不超过()速度进站，并做好随时停车的准备

列车运行途中，当组中车辆轴温首次达到（）℃（绝对温度）且经车辆乘务员确认非误报后，进行甩车处理。

单班单司机值乘时，机次一位客车总风软管及机车总风软管由（）负责吊挂。

为满足铁路客车特殊运输需要，对既有（）型AC380V供电客车进行加装改造。

进站臂板信号机昼间红色主臂板下斜 45˚角，黄色通过臂板在水平位置，红色辅助臂板与机柱重叠；夜间一个绿色灯光和一个黄色灯光表示（）

DC600V供电25G（）型客车的DC110V漏电报警器安装在播音车播音室播音配电箱。

发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时，通知()进行处理

出站臂板信号机昼间红色臂板下斜 45˚角，夜间一个绿色灯光表示（）

进站信号机外制动距离内，进站方向为超过（）的下坡道，而接车线末端无隔开设备，禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车

普速旅客列车因故临时换(加)挂机车时，机车乘务员须在收到临时换(加)挂机车的通知后，立即转告（）车辆乘务员。