双管供风旅客列车运行途中改为单管供风， （）发布调度命令。

四显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示一个黄色灯光表示（）

车辆乘务人员应按技术作业过程的规定检查车辆,在列车运行途中，应监控车辆运用状态，及时处理车辆故障，并将本身不能完成的不摘车检修工作()

跟踪出站调车，只准许在单线区间及双线正方向线路上办理，并须经（）员口头准许，取得邻站值班员承认的电话记录号码，发给司机跟踪调车通知书

进站色灯信号机显示:四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示一个绿色灯光表示（）

区间及闭塞分区的界限的划分规定中在双线或多线上，车站与车站间分别以（）为车站与区间的分界线

列车运行途中，当组中轴温首次达到外温加60℃、但未达到90℃（绝对温度）时，由车辆乘务员确认非误报后，列车限速（）km/h运行至就近前方站停车。

动车组无动力停留时，有停放制动装置的动车组，由司机负责将动车组处于停放制动状态；动车组无停放制动装置或在坡度为()以上的区间无动力停留时，由司机通知随车机械师进行防溜，防溜时使用铁鞋牢靠固定

总公司机辆部关于加强暑期高铁和旅客列车安全秩序保障工作中，非实现空调及供电装置（）目标。

区间及闭塞分区的界限的划分规定中自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机间，以（）为闭塞分区的分界线

三个发车方向，进路表示器信号机在开放状态及表示器左方显示一个白色灯光表示（）