铁路的基本建设、产品制造应综合配套，保证质量，采用系统集成技术，实现各子系统顶层协调统一，采用保证行车安全的技术设备，实现技术设备标准化、系列化、模块化、信息化，不断提高（）能力。

按照就近管理的原则，邮政车和非铁路局配属的国铁客车，经（）批准后指定铁路局代管。

集中供电空调列车（）必须一致。

动态检查作业在动态检车室实施,每个动态检车组配备2～3名动态检车员，其中一名动态检车员兼任组长。

以下属于TVDS 探测站列车报文内容的有（ ）。

非空调旅客列车编组中，硬卧车每（）辆中编挂1辆茶炉车。

TVDS设备巡检流程中，信号防雷箱检查包括（ ）。

各级车辆调度应将本班重点工作事项、交接班、安全信息及应急处置情况等记入《车辆调度工作日志》，每台1本，班间交接。《车辆调度工作日志》以及其他无特殊要求的表报、台账保存（）。

车辆调度实行24小时值班，值班调度为（）制。

TADS设备检修维护标准巡检周期定期检修为大修（）年。

旅客列车首尾两端须编挂装有（）装置的客车。