铁路信息网络三级局域网不包括（ ）。

临修备用率（以段为单位）平时不超过配属车总数（）。

新造客车出厂前，由（）通过铁路客车管理信息系统（以下简称KMIS）向总公司运输局申请客车车号，并填报客车技术卡片。

各铁路局车辆调度必须贯彻执行运输集中统一指挥、逐级负责的原则,主动接受车辆处的专业指导,充分发挥车辆专业管理和运输调度组织的纽带作用,全面加强车辆日常检修和运用生产组织以及（）工作

各铁路局要制定公布车辆故障()演练管理办法, 明确应急演练考核评价制度。

各铁路局车辆调度必须贯彻执行运输集中统一指挥、逐级负责的原则,主动接受车辆处的专业指导,充分发挥车辆专业管理和（）组织的纽带作用,全面加强车辆日常检修和运用生产组织以及应急处置工作

TADS设备检修维护标准巡检周期为（）。

各级车辆调度人员每季度现场检查调研不少于（）次，可采取召开座谈会、跟班写实、专题调研等多种形式。

下列情形之一，未构成一般B类事故，不属于一般C类事故的（）。

开通使用客列尾装置的旅客列车，尾部加挂客车不得超过（）辆。

车辆修竣通知单又称（）。